如今，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了我國(guó)重要的支柱型產(chǎn)業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)年收入過(guò)60000元的家庭中，72％擁有一輛汽車(chē)。但未來(lái)5年，這個(gè)門(mén)檻收入的家庭數(shù)量也將翻一倍。到2020年，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到500萬(wàn)輛，混合動(dòng)力車(chē)乘用車(chē)年產(chǎn)量達(dá)50%以上，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于世界前列。

在這樣的背景下，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)裝置成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志的一個(gè)重要的點(diǎn)。然汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)則是由：1.制冷系統(tǒng)、2.暖風(fēng)系統(tǒng)、3.通風(fēng)系統(tǒng)、4.空氣凈化系統(tǒng)、5.控制系統(tǒng)組成的。在汽車(chē)空調(diào)中這個(gè)5個(gè)系統(tǒng)是重要組成部分缺一不可。

簡(jiǎn)單介紹之后，那就進(jìn)入關(guān)于空調(diào)噪音的正題吧。首先，空調(diào)開(kāi)啟后噪音的產(chǎn)生主要來(lái)源于兩個(gè)部件，一個(gè)是壓縮機(jī)，一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。

區(qū)分是哪個(gè)發(fā)出的噪音也是極其容易的，壓縮機(jī)一般處于車(chē)的室外，如果說(shuō)外部噪音過(guò)大可能是壓縮機(jī)壞了，需要檢查下壓縮機(jī)皮帶是否正常，如果過(guò)松就需要弄緊點(diǎn)。

如果你上車(chē)后在室內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，有時(shí)候噪音小，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的噪音，那么肯定是鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)內(nèi)部碳刷運(yùn)行不穩(wěn)定而產(chǎn)生的噪音，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的碳刷使用的則是壓縮彈簧等傳統(tǒng)彈簧。壓縮彈簧在電機(jī)上使用成本較低，且因?yàn)榱Φ妮敵霾环€(wěn)定造成碳刷發(fā)出異響，壽命也較短。這也就是汽車(chē)室內(nèi)空調(diào)發(fā)出時(shí)有時(shí)無(wú)噪音的原因。

目前在各大著名空調(diào)電機(jī)生產(chǎn)商，碳刷使用的為雙子恒力彈簧，具有三大優(yōu)勢(shì)1.由于恒力則碳刷的力輸出穩(wěn)定性能穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生噪音且降低電流損耗（省油節(jié)能）。2.安裝占有空間小，有效縮短電機(jī)外徑。3.因設(shè)計(jì)形狀與安裝方式，有效提高碳刷壽命三分之一以上。（也就是代表著汽車(chē)空調(diào)使用壽命提升了三分之一）

奧特?fù)碛?1年的資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，公司高層團(tuán)隊(duì)70%是彈簧技術(shù)工程師出身。專注定制發(fā)條彈簧、恒力彈簧、渦卷彈簧、壓縮彈簧、拉伸彈簧等，產(chǎn)品質(zhì)量合乎相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為多家世界500強(qiáng)企業(yè)以及中央國(guó)企、大型跨國(guó)著名企業(yè)指定供應(yīng)商。合作客戶有：格力電器、德國(guó)索邏、韓國(guó)LG、萊克電氣等。

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